Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Сломался... => Тема начата: vova от Мая 27, 2013, 18:02:18
-
Имеються 2 машины,проехав одинаковое расстояние с Кондиционером ,при остановки на стоянке видно как капал кондинсат с машины сына(Сузуки Игнис) , а вот с моей Лианы ни капли. В салоне под ковриком сухо, охлождает Кондиционер как и прежде- хорошо.Но вот кондинсат почти не капает, в чём проблема?
-
а почему проблема? может он по-другому выводится. или трубочка сломана и теперь конденсат капает внутри кузова, в лонжероны.
а если нет - то тогда трубочка забилась..
-
а почему проблема? может он по-другому выводится. или трубочка сломана и теперь конденсат капает внутри кузова, в лонжероны.
а если нет - то тогда трубочка забилась..
Неа,трубочка не забита. Что странно редко конденсат выходит и даже при длительной поездки и охлаждение хорошее в салоне Ведь конденсат по идее должен выкапывать наружу
-
Если работает, то какая разница капает или нет?
-
Обе машины в одном районе? Капает конденсат, чем больше влажность воздуха, тем больше конденсата. ( я такдумаю)
-
Разные машины, разные мазганы, разные движки... Тоже самое что жаловаться на разный расход. :dontknow:
-
Обе машины в одном районе? Капает конденсат, чем больше влажность воздуха, тем больше конденсата. ( я такдумаю)
Именно с одного района и даже с одного подъезда :D
-
Разные машины, разные мазганы, разные движки... Тоже самое что жаловаться на разный расход. :dontknow:
вот вот, с автобусов вообще льется как из ведра...
-
vova,
все нормально! :ok:
у знакомого тоже лиана,и этаже хрень,то есть то нету.
-
даже при длительной поездки
А как вы узнали? :)
-
А как вы узнали? :)
Изредко мне не в лом покланиться в пол и посмотреть на стоянке после длительной поездки с мазганом- часто там Сухо ..... :wall:
-
Это вообще не показатель.
К примеру я юзаю кондей всегда около 21. Если посмотреть вниз, то лужицы почти нет, очень редко капает, потому, что компрессор чаще не включен, так как нагнетает быстро холод и отрубается. На кондеях послабже на тех же 21 будет больше воды. А если я включу 16, то реально течет как из ведра. В общем, к чему это я. Чем мощнее кондиционер, тем быстрее он нагонит нужную температуру и тем чаще будет отключаться компрессор, отсюда и снижение расхода горючки.
Точно так же в системах климат контроля, когда выставлена температура, то термостат дойдя до нужной температуры даёт сигнал и отключает компрессор, который охлаждает воздух, гоняя газ по трубкам и снимая влагу из воздуха. На обычных кондеях зачастую компрессор как ''прилипился'' так и колбасит, разве что есть свой внутренний датчик температуры, что бы белые медведи из испарителя не повылазили :D
Не зря я привел пример автобуса, в сообщении выше. Только в автобусе из за того, что обычно температурная регулировка всегда на минимуме там всегда течет.
Видимо у вас хорошо работает кондиционер, так как холодит и нагнетает нужную температуру с меньшими затратами. Вот когда он не холодит и не капает, тогда повод задуматься о поломке.
Проверить работу дренажа/слива можно выставив кондей на минимальную температуру, тогда он будет стабильно работать и должен быть конденсат. Если нет, надо искать причину, иначе весь конденсат будет у вас под ковриками :)
Я спросил относительн этого
при длительной поездки
Я так понимаю, что вы провереаете ПОСЛЕ поездки, а не во время
-
Я так понимаю, что вы провереаете ПОСЛЕ поездки, а не во время
Конечно после поездки, и температура стоит на 18 гр.
-
Тогда ищите куда течет вода...
-
Проверить работу дренажа/слива можно выставив кондей на минимальную температуру, тогда он будет стабильно работать и должен быть конденсат. Если нет, надо искать причину, иначе весь конденсат будет у вас под ковриками :)
Проверял под передним ковриком- всё кругом сухо, трубка тренажа - цела . Короче, всем спасибо за учавствие, видимо так и должно и быть!!!
-
Хороший кондиционер, без ''выделений'' :D
-
Может у него климакс, вот и не течет :D
-
Молодой ишшо для климакса :D
-
Сегодня решил в свой выходной прокатиться к морю, сегодня + 34, а у моря ещё и влажность. Короче ехал всю дорогу с кондеем. В салоне холодуха, но я терпел, проехал около часа. Вылез с машины , а там как из водопада. Ура!!!Закапало!!! Всё работает. просто там где я живу жаркий и сухой климат .
-
Чудеса... Терпел, а зачем терпеть? Капать начинает сразу, а не через час :pardon:
просто там где я живу жаркий и сухой климат
Это не важно, вернее не особо важно, +/- 10% влажности особой разницы в ''струе'' дренажа не сделают, а вот если бы ты прилетел к нам из космоса, то да, а так..
-
Вопрос-- Редко -да -Метко при включении кондиционера меньше секунды происходит типа писка или скрипа(неясно или это от ремня или же от подшипника компрессора.Что это можит быть? Ремень натянут как положенно, разве что он в мелких трещинках, прошёл на нём 40,000 км
-
Что это можит быть?
в мелких трещинках, прошёл на нём 40,000 км
:pardon:
Все равно в конечном итоге все окажется отлично, на форуме уже лечили
-
:pardon:
Все равно в конечном итоге все окажется отлично, на форуме уже лечили
.Поподробнее плиз
-
а сколько лет прошел на этом ремне?
-
а сколько лет прошел на этом ремне?
ремень оригинал,проехал на нём 40,000 км и прошло года 3
-
если подшипник сухой - т.е. не течет, замени ремень