Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


Расширенный поиск  

Новости:

Автор Тема: Ситроен С4. Странный звук..  (Прочитано 8071 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

levp

  • Гость
Ситроен С4. Странный звук..
« : Ноября 24, 2012, 21:43:07 »
Сабж - С4, из подписи. История такова: при оборотах выше 3000 слышно какое-то дребезжание со стороны двигателя. Чем выше обороты - тем оно сильнее. Ниже 2500 вообще не слышно, сколько не прислушивайся. В сервисе высказали 2 предположения (в разные визиты): 1. какая-то декоративная крышка плохо прикручена. 2. (после прослушки щупом) трещина в перегородке выхлопного коллектора. трещина внутри коллектора, снаружи ее не видно - по их словам. что-то странно как-то. хотя, кажется, машинка под капотом звучит громче обычного.
но я все равно насчет трещины сомневаюсь - слишком маленький пробег для трещины (89000), и практически все время машина эксплуатируется в щадящем режиме....
что еще может быть, где смотреть?

Записан

Evgeny

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #1 : Ноября 24, 2012, 22:17:05 »
levp, Не видя и не слыша характер шума наврят ли что то можно сказать с уверенностью. По поводу трещины -не думаю . Как одна из версий - тайминг наврят ли меняли и ремень уже поизносился ,возможны варианты как то, что он начал немного расслаиваться и один из ошметков постоянно бьет по пластиковому кожуху закрывающий тайминг. Чем выше обороты тем чаще он бьет по крышке.  Такое явление существует вообще -но я не говорю 100% что это оно у тебя. Если сам руками делаешь что то -сними кожух глянь ремень.Если не оно надо думать дальше что это может быть .

Записан

Evgeny

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #2 : Ноября 24, 2012, 22:20:28 »
Если бы послушал и посмотрел характер шума , мог бы  подсказать что нибудь возможно. Если тайминг не меняли то пора уже. На пежоситроенах  регламент 90 т. был. Не знаю как сейчас с их маркетинговыми трюками  дела обстоят .

« Последнее редактирование: Ноября 24, 2012, 22:28:10 от Ivgi »
Записан

levp

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #3 : Ноября 25, 2012, 00:21:25 »
Ivgi, регламент по таймингу на 2.0 - 120,000 в Израиле, 150,000 в мире, или 10 лет.
Поковырял российские форумы по С4. Получается пока 2 варианта - жаропогаситель на выхлопном коллекторе может быть погнут или разболталось крепление. Вариант 2 - вибрация ремня тайминга из-за проблемы в натяжном ролике. Он действительно вроде бы шумит...

Записан

Evgeny

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #4 : Ноября 25, 2012, 19:37:11 »
levp, По поводу регламента на тайминг -лудше раньше,чем позже и дороже. Если порвет - привет башке. Материал из чего сделан ремень что на 1.6 что на 2.0 те же. У Пежоситроена и на замену масла регламент 30 т. я  видел что с ним происходит после 15 т. Все дело в отношении к машине.У каждого оно совершенно разное.  Все что написал ,так мысли в слух .Каждый поступает так как он считает нужным. Как решиш проблему отпишись что это было, любопытно. :drink:

Записан

Evgeny

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #5 : Ноября 29, 2012, 19:55:05 »
levp, Ну что там слышно ?

Записан

levp

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #6 : Ноября 29, 2012, 22:24:59 »
Веришь - руки не доходят. Скорее всего в воскресенье буду смотреть.

Записан

leoao

  • *
  • Карма: +2/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 77
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #7 : Декабря 07, 2012, 18:15:11 »
Веришь - руки не доходят. Скорее всего в воскресенье буду смотреть.


У меня на С4 (а он как ты знаешь - брат -близнец) звенело место перехода от выпускного коллектора к глушителю, а также термозащита глушителя в разных местах.
В первом случае меняется кольцо на этом переходе, а во втором  - нужно поизгибать защиту в разных местах, проверяя ее постукиванием кулака (затяжка гаек кркпленя термозащиты результатов не дает) 

Записан

levp

  • Гость
Re: Ситроен С4. Странный звук..
« Ответ #8 : Декабря 08, 2012, 01:02:41 »
leoao, так я про С4 и спрашивал. У меня Ситроёнов две штуки  :)
Короче, до машины я сам так и не добрался, но загонял на маленький типуль в гараж. Кажется часть посторонних звуков пропала. Получается, что они были из-за неплотно прилегающих пластиков на движке.
Про термозащиту - я читал такое на другом форуме, поэтому тоже к этому склоняюсь.
Насчет остального - кажется уже только к НГ доберусь..
Отпишусь обязательно!

Записан