Авто Форум :: Израиль

Я до недавнего времени думал, что в такой ситуации должен быть знак, что движение только для общественного транспорта, просто желтую полосу нельзя занимать постоянно. Но теперь понятно, что разметка является определяющей.

как по мне там всё предельно понятно и интуитивно.
очень заранее до перекрестка есть знак что начинается полоса общественного движения. и даже есть знак что камера стоит. и вся последующая разметка довольно долго до самого перекрестка желтая стрелка прямо а белая налево.

на самом перекрестке идет явное разделение желтой разметки прямо, а белая налево. предписывающий знак  для левой полосы предписывает только налево, а предписывающий знак для правой полосы, которая желтая, только прямо.

а после перекрёстка идёт только одна полоса и там только желтая прямо.

ошибиться очень сложно.

Нашел этот перекресток. Только два предписывающих знака, прямо и налево. А для кого можно или нельзя, на знаках не указано.
Получается, что в данной ситуации прямо можно только общественному транспорту? Хотя если ехать по знакам, то никаких ограничений нет.

В письме указан адрес יפת ליד 23, Тель Авив. Там же пишут что была нарушена разметка и знак. Я не знаю как в гугле посмотреть знак на дорге. Если это можно увидеть через интеренет, то это будет здорово и все станет на свои места.
Мы с женой в Израиле два с половиной года, кстати, она была за рулем и привкли в стране исхода, что основополагающим элементом на дороге являются знаки, а разметка, только дублирует.

Знаки могут и не   быть  .поскольку есть горизонтальная разметка разрешающая движение прямо только общественному транспорту . Отсутствие знаков обуславливается дорожной обстановкой на данном перекрёстке . В принципе это не очень хорошо  ,хотя и допустимо и к сожалению  встречается в Израиле в изобилии
. Быть может , инженер отвечающий за организацию движения  в этом  населённом пункте или не умеет думать или не обладает нужными знаниями  а может и то и другое ,что заставляет его применять не все  возможные варианты для  упрощения жизни водителям . Хотя возникает мысль .что усложнение  жизни водителей  ,а может сделано специально. для сбора штрафов . но это
 если нет знаков   И такая мысль  возникает потому что в принципе нарушение не вызывает возникновение аварийной ситуации  . То есть к организации движения  ни каких претензий ни у кого возникнуть не может .Хотя в этом как раз и заложена мина для водителей  поскольку  что-бы не попасть в сложную ситуацию ,в которой оказался автор  ,должны быть установлены знаки  заранее предупреждающие  ,о такой организации движения  и обеспечивающие водителю возможность заблаговременно  перестроиться в нужный ряд . Было-бы интересно посмотреть на дорогу   метров за 100-150 перед этим перекрёстком  .Если укажите точно  где этот перекрёсток и с какой стороны ехали

Где это находится?
Можно в Google Street View посмотреть есть ли там знаки.

Я на 100% не помню на счет знака, но наверняка, если бы был запрещающий, я бы прямо не поехал. Я ехал по маршруту Wize. Обычно эта программа, прокладывает путь учитывая все знаки.
Теперь понял, учту на будущее.

а как я мог иначе проехать перекресток прямо, если общая полоса только на лево

никак, только налево если ты не общественный транспорт.

а запрещающих знаков на проезд прямо, для обычного транспорта, не было???

не было или не увидел? скорее всего были не запрещающие а предписывающие знаки движения по полосам.
да и без знаков только по разметке понятно что прямо нельзя если не общественный транспорт, только налево.

Всем привет!

Пришло письмо счастья на 500 шек. с фотофиксацией за проезд перекрестка по желтой полосе.
Но я недоумеваю, а как я мог иначе проехать перекресток прямо, если общая полоса только на лево, а запрещающих знаков на проезд прямо, для обычного транспорта, не было???
Розъясните пожалуйста, кто может...

Сегодня потратил час времени на полировку фар вручную. У меня есть полировочные насадки на дрель, но не хотел рисковать  . И нехитрый набор для этого дела