Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


Расширенный поиск  

Новости:

Автор Тема: Автоблог Алфизика  (Прочитано 45555 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

MichaelM

  • **
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 140
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #50 : Марта 26, 2021, 16:24:46 »
И что? Литровый моторчик станет двухлитровым? Или - страшно сказать - трех?

Ты удивишься, но всё гораздо хуже - там даже топливного бака нет. Просто дискуссия незаметно перетекла в русло решения проблемы маленького и низкорасположеного дисплея.

Записан

dkuper71

  • ***
  • Карма: +8/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 553
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #51 : Марта 26, 2021, 16:38:24 »
У Теслы нету литров. Там киловаты и пробег на зарядке. + Разгон с 0 до 100 за 3 скекунды....
Поэтому октавия превратится в пушку которая ппц валит и может проехать 1000 км без зарядке
BMW 330E Exclusive 2017
VW Passat B6 2009 Luxury 1.8 TSI
Ford Fiesta mk7 Trend 2010 1.4L
Audi A4 B5 1.8L 2000 - Продана
Ford Escort 1998.   ПРОДАН
Ford Capri mk1 1970 утилизирован

Записан

dkuper71

  • ***
  • Карма: +8/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 553
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #52 : Марта 26, 2021, 16:39:36 »
Ты удивишься, но всё гораздо хуже - там даже топливного бака нет. Просто дискуссия незаметно перетекла в русло решения проблемы маленького и низкорасположеного дисплея.

Неплохо развили тему :good:
BMW 330E Exclusive 2017
VW Passat B6 2009 Luxury 1.8 TSI
Ford Fiesta mk7 Trend 2010 1.4L
Audi A4 B5 1.8L 2000 - Продана
Ford Escort 1998.   ПРОДАН
Ford Capri mk1 1970 утилизирован

Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #53 : Марта 26, 2021, 20:04:13 »
Пофантазировали про 3 секунды на от 0 до 100, и хватит.
Основная проблема октавии отнюдь не  экране.
Это все поправимо - и кресло подстроить можно, и экран какой-нибудь с андроидом повесить, так, чтобы его видно было. И даже со странным рулем, который пытается самостоятельно подруливать, тоже можно какое-то насильственное действо совершить, чтобы не мешал. Это все - относительно не очень большие затраты и усилия.
С моторчиком-то что делать? Наклейки, как уже обсуждали, не помогут

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

dkuper71

  • ***
  • Карма: +8/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 553
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #54 : Марта 26, 2021, 20:16:45 »
Octavia VRS...
И моторчик ничотак... 220 коников.  И вилит. И 4х4..
BMW 330E Exclusive 2017
VW Passat B6 2009 Luxury 1.8 TSI
Ford Fiesta mk7 Trend 2010 1.4L
Audi A4 B5 1.8L 2000 - Продана
Ford Escort 1998.   ПРОДАН
Ford Capri mk1 1970 утилизирован

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #55 : Марта 26, 2021, 20:21:47 »
С моторчиком-то что делать?
Обнять и плакать. (с)
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #56 : Марта 26, 2021, 21:49:59 »
Octavia VRS...

Понимаешь, речь-то идет ни разу не о VRS
Ценник на эту октавию отнюдь не детский, большинство японо-корейских жоповозок гораздо дешевле, и при этом имеют моторчики повеселее.

Вопрос был - на кого рассчитана эта недешевая машина с моторчиком от газонокосилки?


Обнять и плакать. (с)

Вот, похоже, единственный адекватный ответ

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #57 : Марта 27, 2021, 00:21:34 »
Вот, похоже, единственный адекватный ответ
Моё мнение - литровый двигатель должен стоять в Шкода Ситиго, П106-108, Тойота Айго/Ярис, ФВ Лупо/Поло, Сузуки Альто/Свифт, Хонда Джаз, i10/Пиканто и т.д.
А ставить литровый двигатель, пусть даже и с вентилятором, на Октавию... ну, ок, любители разные есть, позиция импортера и изготовителя мне понятна, а позиция покупателя такого чуда мне непонятна, от слова совсем.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

MichaelM

  • **
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 140
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #58 : Марта 27, 2021, 03:00:54 »
большинство японо-корейских жоповозок гораздо дешевле, и при этом имеют моторчики повеселее.

Не идеализируй ...
1.Октавия с литровой швейной машинкой -135кшек -10.6 сек до 100
2.Хундай Айоник -140кшек - 11.1 сек до 100
3.Тойота корола гибрид -140кшек -11 сек до 100
4.Тойота приус -145кшек -11 сек до 100
5.Хундай елантра 1.6 -135кшек -11.6 до 100.
6.Субару импреза 1.6 -135кшек -12.4 до 100
7.Киа сид SW1.4 дурбо - 133 кшек - 9.4 до 100 - РАКЕТА !!!! :D
данные с сайта netcar.co.il ....
Список можно продолжать достаточно долго.Но с точки зрения эргономики,подвески,качества материалов все эти корейско\японские жоповозки со сходной ценой и динамикой даже рядом с октавией не валялись.
А на вопрос -"что с мотором делать ?" Если покупать -добавить 7000 шек и купить хотябы 1.5 дурбо (8.4 до 100 не ракета конечно но  :D). Ну а в лисинге имеем то что имеем.Лекарство на литрухе одно -режим спорт.Тогда коробка не пытается подпихнуть 4 передачу на скорости 40 на горку и недостаток мощности нивелируется.Либо ручной режим при городской езде.


« Последнее редактирование: Марта 27, 2021, 03:16:48 от MichaelM »
Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #59 : Марта 27, 2021, 10:03:08 »
Не идеализируй

Вам цыферки или ехать?

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 160
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #60 : Марта 27, 2021, 11:26:21 »
Но с точки зрения эргономики,подвески,качества материалов все эти корейско\японские жоповозки со сходной ценой и динамикой даже рядом с октавией не валялись.

Что-то мне это напоминает??? А, помню, помню... Был тут один такой форум автолюбителей...

Если подумать, то или это ваше личное мнение, что однако я не сумел вывести из всего сообщения, которое тут вот процитировал, или вы по тем или иным причинам отказываетесь от объективного взгляда на этот класс машин в частности и всю индустрию в целом.

Записан

MichaelM

  • **
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 140
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #61 : Марта 27, 2021, 13:10:42 »
Если подумать, то или это ваше личное мнение, что однако я не сумел вывести из всего сообщения, которое тут вот процитировал

Извиняюсь...это естественно моё личное мнение. IMHO так сказать. Кому попадья, кому попова дочка ...



Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #62 : Марта 27, 2021, 16:17:33 »
Вам цыферки или ехать?
Почти всё, что касается динамики, расхода и т.д. (короче, те цифры в проспекте, которые не меряются рулеткой) к действительности относятся относительно. Чем мне, как юзеру, поможет измеренный разгон пустой машины с пустым баком, не на серийных шинах, вероятно и в ручном режиме переключения коробки? Ровно ничем. О чём он мне скажет в плане ежедневной и многодневной эксплуатации? Ни о чём. Позволю себе спросить, как часто участники выполняют вот это упражнение "от 0 до 100 за 8.5 секунд" на своей машине? Осмелюсь предположить, что от "единожды", до "никогда". В чём смысл сравнения этих данных и смысл в разнице размера писек в 10 сек или в 8.9? Ни в чём, правильно. Что и требовалось доказать, как говорили на уроке математики в 6-м классе.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #63 : Марта 27, 2021, 16:53:32 »
Лично мне всё, что в районе 9-12 сек это одно и тоже.
Я понимаю, что "бывают случаи, когда эти 1-3 секунды могут спасти жизнь". Ну, тогда всем надо покупать, как минимум, Golf GTI или Leon Cupra.
Но это только ИМХО.

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #64 : Марта 27, 2021, 18:00:47 »
"бывают случаи, когда эти 1-3 секунды могут спасти жизнь". Ну, тогда всем надо покупать, как минимум, Golf GTI или Leon Cupra.
Чаще всего, в таких случаях не секунды спасают жизнь, а DVR (если есть) успевает записать "смари, как я щас его...", потом раскрытие подушек, и отскребать от столба регистратор уже никому не интересно. Успокойтесь уже с ширпотребовским железом, какие бы буковки на нём ни были написаны. Пока это не машина, заточенная под "быстро ехать", любые буковки, хоть GTI, хоть SupEr Teame RaiceR" ничего не значат.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

« Последнее редактирование: Марта 27, 2021, 18:06:00 от doc »
Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #65 : Марта 27, 2021, 18:34:00 »
doc

Это я привел фразу тех, кому разгон и цифры важны.

Записан

MichaelM

  • **
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 140
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #66 : Марта 27, 2021, 18:55:58 »
В чём смысл сравнения этих данных и смысл в разнице размера писек в 10 сек или в 8.9?

А...Ну да...ну да. Все покупают машины примерно по такому сценарию :" Ой мне вон та зелёненькая нДравится . А у ей мАторчег есть? Колька стоит ? А синенькая ? Чтооо ? У ей есть ещё Алектрический с батарейкой впридачу ? Да ещё на 1500 шек дешевше ? Отлично. Заверните синенькую пожалуйста."

« Последнее редактирование: Марта 27, 2021, 19:09:56 от MichaelM »
Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #67 : Марта 27, 2021, 19:17:02 »
Ну, не знаю.
Когда я читаю сообщения или слышу людей, то обычно вопросы про -
фирма, модель, год, пробег, сколько владельцев, какой мотор, какая коробка, есть ли история обслуживания, когда менялись шины или аккумулятор и т.д.
Вопроса - за сколько до 100 я что-то не встречал.

Записан

MichaelM

  • **
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 140
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #68 : Марта 27, 2021, 19:34:46 »
Вопроса - за сколько до 100 я что-то не встречал

Кто из нас выбирая машину не смотрит её технические данные ? И я абсолютно согласен с тем , что 9 или 11 сек до сотни, расход и т.д. не являются единственным критерием выбора.Но согласись,что при прочих равных  милее сердцу видеть 9 , а не 11 (как бы ты себя не пытался убедить что особого практического смысла в этой циферке нет).  Эти данные и цены я привёл с единственой целью - показать что по динамике Октавия с литрухой не отличается от всего остального счастья за схожую цену. Вот и всё. Непонятно чего все так возбудились ?  :drink:

« Последнее редактирование: Марта 27, 2021, 19:48:04 от MichaelM »
Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #69 : Марта 27, 2021, 20:33:01 »
Лично мне, при прочих равных, милее сердцу видеть цену на 10-15K ниже, а не 9-12 сек.
Ещё раз - у каждого свои требования -
санруф, мультимедиа, разгон, мотор, коробка, плюшки, экономичность, гарантия...
Много раз обсуждалось это.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 160
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #70 : Марта 27, 2021, 23:18:48 »
Как человек, пересевший с 13.2 сек до сотни на 8.4 сек до сотни, доложу, что разница существенная. Например, поездка в гору в Иерусалим становится намного более беззаботной - нажал и поехал. Или, например, появляется возможность нажав в пол, убежать от опасной ситуации на дороге.

Сказав это, безусловно и безоговорчно ясно, что при грамотном вождении никакие ситуации возникать не должны, но это все в теории.

Кстати, подолью ложку дегтя в мед гибридов. На тестовой поездке Каи Ниро, я втопил. Агрегат попер. Но посреди попера неожиданно и резко сдулся - компьютер решил, что электрической части пора и передохнуть. Тут получается, что надо быть осторожным, так как когда электрическая часть сдулась, стало ясно, что машина не более, чем обычная, а то и потяжелее и помедленнее.

Иными словами - надо очень четко и ясно понимать, на что способен агрегат, в котором сидишь. Например, лихачество на неспортивной версии Октавии может иметь весьма нежелательные последствия.

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #71 : Марта 28, 2021, 00:22:57 »
Кстати, подолью ложку дегтя в мед гибридов. На тестовой поездке Каи Ниро, я втопил. Агрегат попер. Но посреди попера неожиданно и резко сдулся - компьютер решил, что электрической части пора и передохнуть. Тут получается, что надо быть осторожным, так как когда электрическая часть сдулась, стало ясно, что машина не более, чем обычная, а то и потяжелее и помедленнее.
Зависит от машины, на гибридной Сонате такого нет, проверено. На гибридной Камри тоже. Про Аурис не знаю, не довелось, а на Короле, Примусе, Инсайте есть нюансы временами, тоже проверено.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

Kosta

  • ***
  • Карма: +14/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 756
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #72 : Марта 28, 2021, 01:37:10 »
Вопроса - за сколько до 100 я что-то не встречал.
Я когда подумывал Беху продавать , были вопросы типа сколько на тахометре при 120 км/ч ....

Записан

Buki

  • ***
  • Карма: +11/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 733
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #73 : Марта 28, 2021, 02:55:18 »
Время разгона до сотни имеет (для меня) очень вторстепнное значение, максимальня мощность тоже. Я не езжу на 6000 оборотов, там где выдается эта максмальная  мощность и достигается указанный в каталоге разгон.


Гораздо важнее крутящий момент. Двигатель 100 лошадей который выдает 250 Н.м.момента на 1800 оборотов, то есть в обычном спокойном диапазоне работы и разгоняется до сотни за 13 секунд, гораздо удобне и приятнее чем двигатель 140 лошадей с моментом 160 Н.м. на 4500 оборотов и разгоном до сотни за 10 секунд.

Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #74 : Марта 28, 2021, 18:34:50 »
Гораздо важнее крутящий момент

Значит тебе больше подходит дизель. В принципе как и мне
 :drink:

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #75 : Марта 28, 2021, 20:46:02 »
или турбированый бензиновый двигатель. он в этом смысле очень похож на дизель.
Двигатель 100 лошадей который выдает 250 Н.м.момента на 1800 оборотов, то есть в обычном спокойном диапазоне работы и разгоняется до сотни за 13 секунд
практически мой двигатель описал.) очень рядом...
только у меня 220Нм и прямая полка уже при 1500-4000 об/минуту, лошадей 140 штук, и 9,5с до 100км/ч.
и реально ощущения как от дизеля в спокойном режиме.

« Последнее редактирование: Марта 28, 2021, 20:53:02 от alf555 »
Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #76 : Марта 29, 2021, 23:50:18 »
220Нм и прямая полка уже при 1500-4000 об/минуту, лошадей 140 штук

На одной из моих предыдущих машин был дизель, тоже 140 сил, но момент был 320.

Но дело не в этом. В дизеле главное не момент, а БОРМОТАНИЕ
 :yes:

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #77 : Марта 31, 2021, 22:13:43 »
а нафига на переднем приводе момент 320? что с ним там делать?

Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #78 : Марта 31, 2021, 23:45:11 »
Не знаю.
Когда я купил ту машину, эти 320 там уже были. Не знал, что нужно было убавить
 :wall:

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #79 : Апреля 01, 2021, 00:24:47 »
а нафига на переднем приводе момент 320? что с ним там делать?
Ээээ... ммм.... а что тут не так? Что-то плохое? У меня больше этой цифры момент, нормально вроде всё едет, не надо просто с места в пол педаль со всей дури давить, так и колёса не будут прокручиваться.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #80 : Апреля 01, 2021, 01:14:44 »
а я разве сказал что что то не так?:) просто поинтересовался зачем. во всяком случае с низов столько это явно дохера.
у меня 220 начиная с 1500..и то уже приходится аккуратно стартовать. понятно что момента много не бывает. и вес у машин бывает разный. но 320 с самого начала, на переднем приводе...мне кажется уже лишнее. возможно я ошибаюсь. потому собственно и спрашиваю...

Записан

aleks57

  • *
  • Карма: +0/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 23
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #81 : Апреля 01, 2021, 10:48:26 »
Вот был у меня недавно случай, стою на светофоре. после него небольшой подъем и две полосы сходятся в одну через метров девяноста. Я справа слева от меня беха5 уся черная. Думаю надо первым заскочить на сужение, а сзади длинный хвост и будем все потом толкаться. Я чуть сильнее нажал на газ, индикатор показал 60% мощности и я въезжал в сужение сзади меня никого не было при скорости 60 км, но зато я видел удивленный взгляд водителя бехи, который по моему ни чего не понял. Вот что значит 350 НМ при оборотах двигателя с нуля и я был в эконом режиме, а еще есть нормальный и спортивный. Вообще я езжу спокойно не спеша.

Записан

Buki

  • ***
  • Карма: +11/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 733
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #82 : Апреля 01, 2021, 11:31:23 »


а я разве сказал что что то не так?:) просто поинтересовался зачем. во всяком случае с низов столько это явно дохера.
у меня 220 начиная с 1500..и то уже приходится аккуратно стартовать. понятно что момента много не бывает. и вес у машин бывает разный. но 320 с самого начала, на переднем приводе...мне кажется уже лишнее. возможно я ошибаюсь. потому собственно и спрашиваю...

На всех современных авто с ESP, она не допукает прокрута колес при старте, кроме самого минимального. Как только начинается прокрут, система душит двигатель чуток чтобы позволить колесам восстановить сцепление с дорогой. Так что никакой проблемы не вижу, чем больше момента тем лучше.

Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #83 : Апреля 01, 2021, 14:17:17 »
... я въезжал в сужение сзади меня никого не было при скорости 60 км, но зато я видел удивленный взгляд водителя бехи, который по моему ни чего не понял...

Если сзади никого не было, то как ты видел удивленный взгляд водителя?

Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #84 : Апреля 08, 2022, 13:51:14 »
Еду вчера с работы. Смотрю - на обочине стоит Тесла, и мужик меняет на ней колесо.

Почему-то подумалось:

Мотористы - дизелисты - инжекторщики - радиаторо-глушительщики... Все эти специальности скоро отомрут за ненадобностью

А вот панчермахер будет жить практически вечно

 :yes:

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #85 : Апреля 08, 2022, 15:47:17 »
Уже давно ходят слухи и идеи о бескамерных шинах.
Так, что не обязательно шиномонтажки будут лет через 20.

Записан

Buki

  • ***
  • Карма: +11/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 733
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #86 : Апреля 08, 2022, 17:34:23 »


Уже давно ходят слухи и идеи о бескамерных шинах.

Шины все уже давным давно бескамерные.

Там что то другое имеется в виду, о чем речь?

Записан

Алфизик

  • ***
  • Карма: +6/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 593
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #87 : Апреля 08, 2022, 18:09:16 »
Шины все уже давным давно бескамерные.

Там что то другое имеется в виду, о чем речь?

Бесшинные?
 :pardon:

KIA Sorento
http://autoforum.co.il/garazh/kia-sorento-ex-2003-d4cb/
По фары в грязи и не жду комплиментов,
Я реальный мужик - я водитель Соренто!

Записан

Зенит

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,820
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #88 : Апреля 08, 2022, 22:09:49 »
Я имел ввиду без резины вообще.

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #89 : Апреля 09, 2022, 14:46:37 »
без воздуха скорее.))

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #90 : Апреля 09, 2022, 15:32:52 »
Они существуют лет 20-25 уже. Но "не летают" в массовом порядке пока. (а вообще есть масса решений разной степени дороговизны для "доехать на пробитом колесе")

Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

« Последнее редактирование: Апреля 09, 2022, 15:36:42 от doc »
Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #91 : Апреля 09, 2022, 16:49:49 »
они не актуальны с точки зрения цены. оно по любому дороже. больше материала, идет в комплекте с диском, тяжелее, не поиграться самому с жёсткостью. минусов больше чем плюсов. обычному гражданскому человеку панчер заклеить раз в году проще и дешевле.

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #92 : Апреля 09, 2022, 16:55:06 »
а вообще есть масса решений разной степени дороговизны для "доехать на пробитом колесе
вот например. вкрутил, накачал и поехал.
https://aliexpress.ru/item/1005003089979738.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.284d1bfe2LvnV2&sku_id=12000024020156799

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #93 : Апреля 09, 2022, 23:12:43 »
они не актуальны с точки зрения цены. оно по любому дороже. больше материала, идет в комплекте с диском, тяжелее, не поиграться самому с жёсткостью. минусов больше чем плюсов. обычному гражданскому человеку панчер заклеить раз в году проще и дешевле.
Не помню подробностей, но первый раз подобную шину я увидел лет 25 назад, много восторгов и т.д., но там есть масса нюансов, которые пока не решены, и 25 лет на это не хватило. Например?
- представьте, что в эти полости набилась грязь, с одной стороны, что будет с балансом?
- что будет при входе на большой скорости в приличную лужу и поворот? примерное распределение сил представить не так сложно.
- на высокой скорости (160-200 км/ч) аэродинамика и шум начинают вызывать вопросы
и т.д.
НО! Тем не менее, в Китае такого типа шины широко используются на прокатных велосипедах.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #94 : Апреля 09, 2022, 23:15:36 »
вот например. вкрутил, накачал и поехал.
https://aliexpress.ru/item/1005003089979738.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.284d1bfe2LvnV2&sku_id=12000024020156799
Есть решения для бронемашин, позволяющие продолжать движение на простреленных колесах десятки километров. Тупые, простые и надежные.
Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

Buki

  • ***
  • Карма: +11/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 733
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #95 : Апреля 09, 2022, 23:55:52 »



НО! Тем не менее, в Китае такого типа шины широко используются на прокатных велосипедах.

В Израиле это очень популярный "апгрейд" электросамокатов Xiaomi, после нескольких проколов (шину там разбортовать и забортовать непросто из за маленького размера ее) люди меняют на такие шины, при этом его трясёт больше чем на пневматике зато нет проколов.


Записан

Greasy Smoker

  • **
  • Карма: +4/-1
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 220
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #96 : Апреля 10, 2022, 08:19:12 »
вкрутил, накачал и поехал

Стоя на обочине, будешь искать куда вкручивать? Сомневаюсь.
"Спасибо" много, плюса в карму достаточно

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #97 : Апреля 10, 2022, 10:23:02 »
стоя на обочине или ещё где то я запаску поставлю.
но если прижмёт где то в пустыне или по дороге в эйлат...или это будет переднее колесо которое можно и не снимать, то да вкручу и доеду до панчерии как минимум. или например в субботу найти работающую панчерию бывает проблематично, а ехать надо. для мотоцикла тоже хорошее решение. там запаски нет...
если нет запаски в машине, а такое сейчас не редкость, тоже вариант. как по мне лучше чем из балона жижу заливать и качать, особенно при наличии датчиков давления в колёсах.
стоит копейки, места не занимает. но может сильно помочь однажды.

« Последнее редактирование: Апреля 10, 2022, 10:28:11 от alf555 »
Записан

doc

  • ***
  • Карма: +10/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,137
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #98 : Апреля 10, 2022, 10:44:23 »
Стоя на обочине, будешь искать куда вкручивать? Сомневаюсь.
Работает вот такая. Первую подарил водитель грузовика лет 25 назад, с тех пор всегда валяется в машине, стоит две копейки. Колесо снимать не обязательно.

Мнение автора может не совпадать с другими, неправильными.
The author's opinion can be different from your one (incorrect, for sure).

Записан

alf555

  • ***
  • Карма: +1/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 890
Re: Автоблог Алфизика
« Ответ #99 : Апреля 10, 2022, 11:00:15 »
было у меня и такое...))

Записан